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| [기초질서를 지키자] 하교길, 등교때보다 사고 2배 | 2003.05.06 | ||
작성자  관리자 |
조회수 585 |
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| <조병일> 등하교길에 어린이들이 무참히 희생당하고 있다. 지난해 7월 4일 오후 1시 30분께 경기 포천군 창수면 오가리 보장초등학교 앞 87호 국도상에서 두 명의 어린이가 하교길에 큰 부상을 당하는 교통사고가 발생했다. 당시 수업을 마치고 집으로 돌아가기 위해 학교 앞 건널목을 건너던 김 모군(9)과 임 모군(8)이 시속 약 50㎞ 속력으로 달려오던 쏘나타 승용차에 치이는 불상사를 당했다. 이 학교는 아침 등교시간 때 학교 선생님과 5ㆍ6학년생들이 학교 주변 도로에서 교통지도에 나서고 있었지만 수업이 끝나는 시간이 학년별로 분산되는 하교시간에는 별다른 교통지도를 하지 않는다. 경찰청 집계에 따르면 전체 어린이 교통사고 가운데 등하교길에 발생하는 사고가 무려 69%에 달했다. 특히 등교길에 비해 하교길에 교통안전사고가 발생하는 비율이 두 배 정도 높다. 허억 어린이교통안전연구소장은 ''현재 대부분의 학교가 등교시간에 맞춰 학교 주변에서 교통안전지도를 하고 있지만 하교길 안전지도에는 소홀한 구조적인 문제점을 안고 있다''며 ''외국처럼 저학년생 하교시간 때 고학년생들과 선생님들이 교대로 교통안전지도에 나서야 한다''고 말했다. 윤선화 한국안전실천생활교육회 부장도 ''등교시간 때와 마찬가지로 하교시간이 분산돼 있는 오후에도 학교 주변 스쿨존 차량통행을 일부 제한하거나 차량 흐름을 완화시킬 수 있는 대책을 마련해야 한다''고 지적했다. 현재 이뤄지고 있는 등하교길 교통지도에 대한 개선이 필요하다는 목소리도 높다. 교통안전 전문가들은 우선 교통지도에 나서는 선생님이나 어머니들이 일반복장보다는 차량 운전자 눈에 잘 띄는 복장이나 유니폼 등을 입고, 건널목 안전지도 때 반드시 도로 중앙에까지 나가 차량을 완전통제한 후 어린이들을 안전하게 건너게 하는 등 적극적인 안전지도 노력을 기울여야 한다고 지적한다. <매일경제> | |||
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